В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 25.08.2023 № 1378 лесотранспортная техника, лесопожарная техника, лесозаготовительная техника подлежит оснащению Аппаратурой спутниковой навигации с передачей данных через оператора АО ГЛОНАСС в ФГИС ЛК.

На сайте АО Глонасс имеется список рекомендованных к установке устройств (cертифицированных), в их числе модель

Автограф АСН - её мы и рекомендуем. Она отличается от конкурентов тем, что имеет два модема (не путать с двумя сим-картами, которые имеются почти у всех блоков) и позволяет одновременно отправлять данные в АО Глонасс и на коммерческий сервер для собственных нужд.

Позволяет в полной мере использовать функционал все преимущества системы Автограф, в том числе:

• Получение данных с CAN-шины (обороты, одометр, нагрузка на двигатель, температура, расход топлива и т.п.) ЛК АО Глонасс по лесной технике на сегодняшний момент не имеет функции обратной пересылки данных (в отличие от ЛК 2216). АО Глонасс использует внутри протокол ЕГТС, который не содержит расширенных данных по CAN-шине.
• Неограниченный срок хранения данных на сервере Автограф (в отличие от большинства систем, где срок хранения данных ограничен 6 или 12 месяцами)
• Развитый API позволяет автоматизировать выгрузку данных в учетные системы (например, 1С)
• Возможность работать вне зоны покрытия GSM и автоматически выгружать данные через WiFi (подключаемый внешний доп. блок) через блок Автограф Инфо 5 (устанавливаемый на автомобиле, доставляющем рабочих или топливо).

Цена Автограф АСН (сертифицированного) с предустановленной сим-картой АО Глонасс 35000₽ (не сильно выше блоков с одним модемом).

Можно ли использовать несертифицированные блоки, например, Автограф LX, Автограф SL, блоки других производителей? Да, можно. На сайте АО Глонасс имеется информация о том, что можно использовать оборудование и не из числа рекомендованных моделей, если оно обеспечивает функциональные требования, сформулированные в пп 364 и 365 раздела XXI Правил ведения государственного лесного реестра (ранее установленные блоки). По имеющейся у нас информации, на сегодняшний момент ранее выпускавшиеся блоки разных производителей (не сертифицированные в качестве АСН) не обеспечивают полностью указанных требований.

Есть риск, что за это могут выписать штрафы, также могут выписать штрафы в случае отсутствия навигационной информации в лесном реестре. При использовании несертифицированных блоков, а также блоков, отсылающих данные только в АО ГЛОНАСС оспорить такие штрафы будет затруднительно. При использовании двухмодемного блока Автограф АСН в случае получения штрафов появляется шанс оспорить их в суде при наличии навигационных данных на втором (коммерческом) сервере.

Купленные ранее у нас блоки мы готовы поменять на сертифицированные с оплатой разницы в стоимости.

Пункты раздела XXI Правил ведения государственного лесного реестра

Пункт 364. Период получения техническими средствами контроля и аппаратурой спутниковой навигации навигационной информации в случае наличия связи с навигационными спутниковыми системами составляет не менее:

• 15 минут или 5 километров при движении машины, транспортного средства;
• 2 часов при стоянке машины, транспортного средства;
• 45 градусов при повороте в движении машины, транспортного средства.

Пункт 365. При отсутствии возможности передачи навигационной информации по сетям подвижной радиотелефонной связи или спутниковой связи в период, превышающий период, указанный в пункте 364 настоящих Правил, техническое средство контроля и аппаратура спутниковой навигации обеспечивают автоматическое сохранение навигационной информации в своей внутренней энергозависимой памяти. Выгрузка сохраненной навигационной информации должна осуществляться автоматически сразу при возобновлении возможности передачи информации по сетям подвижной радиотелефонной связи или спутниковой связи. В навигационном пакете, сформированном при возобновлении связи навигационной спутниковой системой, указываются дата и время начала и окончания отсутствия связи с точностью до минуты.